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Assaltante rouba veículo, causa acidente e leva ‘carinho’ em Manaus

Portal Pelo Amor de Deus — Sat, 21 Feb 2026 13:37:49 +0000

Um assaltante roubou um carro de aplicativo na Avenida Tenente Roxana Bonessi, no bairro Monte das Oliveiras, Zona Norte de Manaus. O fato ocorreu no início da madrugada deste sábado (21).

De acordo com informações preliminares, o motorista de aplicativo deixou um passageiro quando um jovem armado com uma faca e um simulacro de arma de fogo o abordou. Em seguida, o suspeito anunciou o assalto e fugiu com o veículo.

Durante a fuga, o assaltante perdeu o controle da direção, colidiu contra um muro e tentou escapar a pé. Todavia, populares conseguiram alcançá-lo e o agrediram antes da chegada da polícia.

Um vídeo gravado por populares mostra o momento em que o suspeito é agredido e pede socorro. As imagens circulam nas redes sociais.

Policiais militares da 18ª Companhia Interativa Comunitária (Cicom) atenderam a ocorrência, deram voz de prisão ao suspeito e o encaminharam a uma unidade hospitalar para atendimento médico. Em seguida, ele foi apresentado no 6º Distrito Integrado de Polícia (DIP), onde o caso foi registrado.

Saiba como registrar veículo ciclomotor; prazo vai até quarta-feira

Portal Pelo Amor de Deus — Mon, 29 Dec 2025 20:19:05 +0000

Os proprietários de ciclomotores de todo o país têm até quarta-feira (31) para registrar seus veículos no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) da respectiva unidade da Federação. Após o prazo para regularização, serão exigidos o registro, o emplacamento do veículo, o licenciamento anual e a habilitação do condutor para o veículo circular pelas vias públicas.

As regras e o prazo foram definidos pela Resolução nº 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em junho de 2023.

Ciclomotores

De acordo com a Resolução nº 996/2023, os ciclomotores são os veículos de duas ou três rodas com motor de combustão interna de até 50 cilindradas (popularmente chamadas de cinquentinhas) ou com motor elétrico com potência máxima de 4 quilowatts (kW) e com velocidade de fabricação limitada a 50 quilômetros/hora (km/h).

Os veículos que ultrapassam esses limites (cuja cilindrada, potência ou velocidade) são classificados como motocicletas, motonetas ou triciclos e já têm as respectivas regras definidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), exigindo placa e Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC).

Registro

Para pilotar ciclomotores, é exigida a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A, documento mais abrangente que autoriza o cidadão habilitado a conduzir veículos motorizados de duas ou três rodas, de quaisquer cilindradas.

Já o processo de cadastro no Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) e licenciamento do ciclomotor pode variar conforme o Detran.

Para realizá-lo, geralmente, o protocolo deve ser iniciado online, diretamente no portal do Detran da unidade da Federação. E terminará presencialmente, pois é necessário agendar atendimento no órgão de trânsito estadual para apresentar a seguinte documentação:

nota fiscal do veículo ou declaração de procedência, constando a informação sobre a potência do motor;
documento de identificação do proprietário com Cadastro de Pessoa Física (CPF) ou Cadastro Nacional de Pessoa Física (CNPJ) e documentos do representante legal;
Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT);
Código específico de marca/modelo/versão;
laudo de vistoria, com número de motor.

Caso o veículo tenha sido fabricado ou importado até 3 de julho de 2023 e não tenha esse código, será necessário apresentar o Certificado de Segurança Veicular (CSV) com VIN (sigla de Vehicle Identification Number) – código de 17 caracteres que serve como a identidade única do veículo, com informações sobre sua fabricação, modelo e ano.

No caso de Declaração de Procedência, este documento emitido por uma oficina licenciada deverá estar devidamente assinado e com firma reconhecida em cartório.

O Detran estadual fará a análise da documentação completa. Se todos os requisitos forem atendidos, o registro do veículo será cadastrado na base estadual e na base nacional do Renavam.

Penalidades

A partir de 1º de janeiro de 2026, dirigir um ciclomotor sem habilitação ou sem registro e licenciamento anual do veículo constitui infração gravíssima, sob a pena de multa de R$ 293,47, sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além da retenção pelas autoridades ou recolhimento do veículo até o pátio do Detran local.

Os ciclomotores não podem circular em calçadas, ciclovias ou ciclofaixas. Nas vias de trânsito rápido e em rodovias, a circulação de ciclomotores somente é permitida se houver acostamento.

Os condutores de ciclomotores devem fazer o uso de capacete e, no caso de transportar passageiro, este deve, também, usar o item de segurança obrigatório.

Bicicletas elétricas, patinetes e skates

Vale lembrar que as bicicletas elétricas, os patinetes e os skates continuam dispensados do registro, licenciamento, emplacamento e de habilitação do condutor para circulação nas vias públicas, desde que observem as dimensões específicas e os limites técnicos, como velocidade até 32 km/h e não ter acelerador.

Nestes veículos, o motor só pode funcionar quando o condutor pedala (pedal assistido) e não pode possuir acelerador manual (manopla ou botão) que faça a bike andar sozinha.

A circulação de bicicletas elétricas em ciclovias e ciclofaixas deve respeitar a velocidade máxima regulamentada pelo órgão de trânsito estadual.

Para saber se a sua bicicleta elétrica, patinete e skate precisa de registro e emplacamento até o dia 31, o interessado deve verificar as características técnicas principais definidas pela Resolução nº 996/2023 do Contran.

Com Informações da Agência Brasil
https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2025-12/saiba-como-registrar-veiculo-ciclomotor-prazo-vai-ate-quarta-feira

Motorista embriagado capota veículo na Avenida Álvaro Maia

Portal Pelo Amor de Deus — Sun, 21 Dec 2025 17:17:55 +0000

Divulgação

A alta velocidade e a suspeita de embriaguez alcoólica do motorista de um Fiat Línea branco, de placa NOQ 6J14, resultaram num grave capotamento na madrugada deste domingo (21). O acidente aconteceu na Avenida Boulevard Álvaro Maia, no bairro Praça 14 de Janeiro, Zona Sul da capital amazonense.

Moradores da região relataram que o dia ainda estava clareando quando acordaram repentinamente com o forte barulho provocado pelo capotamento do veículo.

De acordo com as informações apuradas no local, pelo menos duas pessoas ficaram feridas. As vítimas não foram arremessadas para fora do carro porque utilizavam o cinto de segurança no momento do acidente.

Ambas receberam atendimento médico do Samu, que depois as encaminhou ao Hospital e Pronto-Socorro 28 de Agosto. As vítimas estavam desacordadas dentro do veículo no momento do resgate.

O automóvel ficou bastante destruído e um caminhão guincho do Detran precisou removê-lo. Os nomes dos envolvidos e o estado de saúde atualizado das vítimas são desconhecidos até o momento.

As circunstâncias do acidente seguem sob apuração pelas autoridades competentes.

Motociclista atropela pedestre, atinge veículo e morre em Manaus

Portal Pelo Amor de Deus — Sun, 30 Nov 2025 17:44:54 +0000

Um grave acidente envolvendo uma motocicleta, um pedestre e um carro deixou um morto e um ferido na manhã deste domingo (30), na Avenida Efigênio Sales, zona centro-sul de Manaus. A vítima fatal era o motociclista, identificado como motorista de aplicativo.

De acordo com as informações iniciais, o motociclista trafegava em alta velocidade, próximo ao All Night, sentido Centro. Durante o trajeto ele encontrou um catador de latinhas atravessando a via, no sentido Centro–Bairro, quando perdeu o controle da moto.

Consequentemente, o motociclista acabou atingindo o pedestre, que ficou ferido e recebeu atendimento médico.

Após a primeira colisão, a motocicleta atravessou o canteiro central desgovernada e bateu de frente com um carro cinza que seguia no sentido oposto. Com o impacto, o motorista de aplicativo morreu na hora. O condutor do carro, que seguia para o trabalho na área da PANAIR, não teve informações de saúde divulgadas.

Já o pedestre recebeu socorro do Samu, que depois o levou a um hospital da cidade. Até o momento não há informações sobre o seu estado de saúde.

O Instituto Médico Legal (IML) fez a remoção do corpo, e a Polícia Civil irá investigar a dinâmica do acidente e as responsabilidades envolvidas.

Veículo capota, atinge árvore e amigos morrem na Av. Autaz Mirim

Portal Pelo Amor de Deus — Sun, 30 Nov 2025 12:09:06 +0000

Durante a madrugada deste domingo (30), por volta das 2h, um grave acidente na Avenida Autaz Mirim, zona leste da capital, resultou na morte de Ulisses Sousa Costa, de 32 anos, e Elilson Gomes da Costa, de 24 anos.

O Ford Focus de placa KQX4E05, onde as vítimas estavam, acabou capotando e, logo em seguida, chocou-se com força contra uma árvore próxima à base do SAMU.

Com a área dianteira do veículo completamente destruída, os dois homens morreram imediatamente após o impacto. Ulisses e Elilson ficaram presos entre as ferragens, sendo removidos somente com auxílio do Corpo de Bombeiros.

A polícia compareceu ao local, realizou a perícia inicial e iniciou uma investigação para esclarecer o que levou ao acidente.

Motora ‘chutado’ avança sinal e atinge veículo no bairro Praça 14

Portal Pelo Amor de Deus — Mon, 20 Oct 2025 17:57:24 +0000

Um acidente digno de filme de ação assustou moradores do bairro Praça 14, zona sul de Manaus, na tarde de domingo (19). Três carros se envolveram numa colisão no cruzamento das ruas Doutor Machado com Visconde de Porto Alegre. Na ocasião, câmeras de segurança registraram o flagrante.

O vídeo mostra o momento em que um dos motoristas perde o controle da situação. Ele até tenta desviar, mas acerta outro carro em cheio, desencadeando uma verdadeira reação em cadeia. Resultado: uma mulher, esposa de um dos motoristas, acabou ferida no meio da confusão.

A vítima, que não teve o nome divulgado, estava como passageira e sentiu o impacto direto da batida. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi chamado às pressas e realizou os primeiros socorros no local.

Até o momento, não há informações se ela foi levada para o hospital ou sobre seu estado de saúde.

Carro capota em Manaus após roda de picape se desprender e atingir veículo

Portal Pelo Amor de Deus — Thu, 09 Oct 2025 16:51:13 +0000

Uma idosa de 75 anos precisou de atendimento médico após o carro em que estava com a filha capotar na Av. Rodrigo Otávio, bairro Japiim, zona sul de Manaus. O veículo Fiat Mobi seguia no sentido bairro-Centro quando a roda de uma picape Montana, que trafegava no sentido oposto, atingiu o carro.

O impacto fez com que a motorista perdesse o controle e o carro capotasse. Os airbags foram acionados e evitaram ferimentos graves, mas a idosa ficou muito assustada e precisou ser retirada do carro pela filha.

Ela recebeu socorro Samu, que depois a encaminhou a um hospital, onde passará por exames para avaliar possíveis danos internos.

O motorista da Montana, que não se identificou, afirmou que ficou surpreso, já que levou seu veículo à oficina no dia anterior justamente para consertar a roda.

Por fim, ele garantiu que arcará com todos os prejuízos e pretende registrar boletim de ocorrência para responsabilizar a oficina pelo acidente.

Dia do Rádio: veículo é fundamental no combate às mudanças climáticas

Portal Pelo Amor de Deus — Thu, 13 Feb 2025 11:18:12 +0000

O avanço das queimadas e do desmatamento percorre, por vezes, as florestas mais rapidamente do que as informações de conscientização sobre o cenário de destruição. Não à toa, entidades como a Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco) definiram que o Dia do Rádio deste ano, celebrado nesta quinta-feira (13), deve chamar atenção para o papel fundamental do veículo no combate às mudanças climáticas em todo o mundo.

No Brasil, pesquisadores consideram o rádio veículo estratégico para que as informações vençam eventuais limitações tecnológicas, como regiões sem sinal para internet ou para telefone celular. Ouvidos pela Agência Brasil, esses especialistas afirmam que um exemplo importante dessa atuação é na região amazônica, afetada, historicamente, tanto pela destruição da área nativa quanto pela dificuldade de comunicações.

Conforme explica o professor Marcos Sorrentino, de ciências florestais da Universidade de São Paulo (USP), as mudanças climáticas, assim como a conservação da biodiversidade, exigem mudanças comportamentais e de valores, que precisam ser divulgadas pelo rádio, o veículo que atravessa o país. “Precisamos dialogar com as pessoas para que elas repensem o seu modo de produção e de consumo. O rádio tem uma longa história que possibilita o estar mais próximo das pessoas”, argumentou.

Por isso, segundo Sorrentino, é necessário cumprir esse papel diariamente. Ele cita os programas da Rádio Nacional da Amazônia que, na sua opinião, prestam serviço prático. “Eu lembro que, certa vez, eu estava no interior de um município do estado do Pará e um agricultor estava ouvindo a Rádio Nacional, sintonizado nas mensagens e nos desafios (diante da erosão ambiental)”, afirma.

Mudanças de comportamentos

O professor diz que o rádio vem se reinventando para efetiva divulgação de conteúdo educativo, como tem ocorrido nos aprofundamentos criados por reportagens, entrevistas e podcasts. Para Sorrentino, o veículo proporciona oportunidades para que a sociedade mude comportamentos a fim de realizar o enfrentamento das mudanças do clima e da erosão da biodiversidade.

“É necessário o enfrentamento da alienação dos sujeitos, do distanciamento e da incompreensão”. Ele conta que presenciou, na cidade de Belterra (PA), a elaboração de programas de rádio por parte de professores e alunos. Inclusive, para o pesquisador, as campanhas de rádio têm dois públicos prioritários. “Inequivocamente, os jovens são os que mais sentirão os impactos das mudanças do clima. E o outro público é o de idosos, que podem trazer a história de vida para repercutir nas rádios do país”, argumenta.

Campanhas

Cientista sênior do Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia (Ipam), o ecólogo Paulo Moutinho afirma que o rádio sempre foi fundamental para as pesquisas que a entidade realiza na região.

“O rádio permitiu, por exemplo, que fizéssemos campanhas de prevenção de incêndios na região e que preveniram perda econômica de pequenos a grandes agricultores. Também foi fundamental em ações de educação diante da mudança do clima”.

Ele recorda que, desde a década de 1980, utiliza o veículo para educação ambiental na Amazônia, incluindo a prevenção de incêndios e o uso adequado de plantas medicinais. Depois, na atuação como pesquisador, ele se envolvia em pesquisas sobre prevenção de incêndio e de desmatamento ilegal. Ele trocava ideias, pelo rádio, com os ouvintes porque havia um fluxo de cartas para as emissoras com interações. “Tudo isso não é algo do passado. O rádio ainda é um instrumento de alta tecnologia de comunicação na Amazônia, pois é fácil de ser adquirido”.

“No coração das pessoas”

Para Moutinho, o rádio será ainda durante muito tempo um instrumento fundamental para a comunicação na Amazônia. “Há programas icônicos também em relação a isso. O Natureza Viva, da Rádio Nacional, por exemplo, tem alcance enorme”.

A profissional da Rádio Nacional da Amazônia Mara Régia di Perna, que apresenta o programa e é referência nacional em comunicação ambiental, concorda, em entrevista à Agência Brasil, concorda que o programa Natureza Viva tem sido um aliado da sociedade para prestar serviço de utilidade pública.

“O que faz do rádio uma poderosa ferramenta de mobilização social é a capacidade de ele chegar ao coração das pessoas com intimidade”, afirmou Mara Régia. Ela cita que as características do veículo fazem a diferença, com agilidade, acessibilidade, mobilidade, instantaneidade e linguagem simples.

Utilidade pública

Outro profissional que atua pela comunicação, o geógrafo e comunicador Marco Lopes, do Instituto de Desenvolvimento Sustentável Mamirauá, que tem sede em Tefé (AM), é responsável por um programa de rádio chamado “Ligado no Mamirauá”, que já tem mais de 30 anos de história. “Até hoje, difunde informações sobre manejo dos recursos naturais”.

O programa vai ao ar pela Rádio Rural de Tefé (93,9 FM). “A importância do veículo para conscientizar sobre as mudanças climáticas ocorre de diversas formas”. Ele exemplifica que, no ano passado, houve uma das piores secas da história do Amazonas e foi necessário aprofundar informações sobre o assunto. “Historicamente, o programa tem também um serviço de utilidade pública, de divulgar as informações do nível do rio. E essas informações são fundamentais”.

Contra a desinformação

Segundo Lopes, as informações são mais assimiladas por populações mesmo em situação de vulnerabilidade. O mote principal é lutar contra fake news e não utilizar alarmismo para tratar dos temas ambientais.

O combate à desinformação também é uma preocupação central, segundo a socioambientalista Muriel Saragossi. Para ela, rádio é o veículo de comunicação mais importante no interior da Amazônia. ao proporcionar informação de qualidade para populações distantes dos sinais de celular. “Na Amazônia, temos muitos jovens comunicadores, sejam indígenas, ribeirinhos ou quilombolas, que reproduzem conteúdos informativos dentro de suas comunidades e escolas rurais, o que permite formar uma nova geração de amazônidas com informações verdadeiras”.

Com Informações da Agência Brasil
https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2025-02/dia-do-radio-veiculo-e-fundamental-no-combate-mudancas-climaticas