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		<title>Governo vai trabalhar para reverter taxação dos EUA, diz Alckmin</title>
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		<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 16:49:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[O governo federal vai trabalhar para reverter a imposição de tarifas comerciais sobre as exportações do Brasil aos Estados Unidos, anunciada na quarta-feira (9) pelo presidente Donald Trump.  “Nós vamos trabalhar para reverter isso, porque não tem sentido essa tarifa. Ela, inclusive, prejudica também o consumidor norte-americano. Nós entendemos que ela é inadequada, ela não [&#8230;]]]></description>
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<p>O governo federal vai trabalhar para reverter a imposição de tarifas comerciais sobre as exportações do Brasil aos Estados Unidos, anunciada na quarta-feira (9) pelo presidente Donald Trump. <img data-recalc-dims="1" decoding="async" src="https://i0.wp.com/portalpeloamordedeus.com/wp-content/uploads/2025/07/Governo-vai-trabalhar-para-reverter-taxacao-dos-EUA-diz-Alckmin.png?w=740&#038;ssl=1" style="width:1px; height:1px; display:inline;"/><img data-recalc-dims="1" decoding="async" src="https://i0.wp.com/portalpeloamordedeus.com/wp-content/uploads/2025/07/Governo-vai-trabalhar-para-reverter-taxacao-dos-EUA-diz-Alckmin.gif?w=740&#038;ssl=1" style="width:1px; height:1px; display:inline;"/></p>
<p><strong>“Nós vamos trabalhar para reverter isso, porque não tem sentido essa tarifa. Ela, inclusive, prejudica também o consumidor norte-americano. Nós entendemos que ela é inadequada, ela não se justifica. Vamos recorrer à Organização Mundial do Comércio (OMC)”, afirmou o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, após a inauguração do Novo Viaduto de Francisco Morato, em São Paulo, neste domingo (13).</strong></p>
<p>Segundo Alckmin, o governo se reunirá nos próximos dias com o setor privado, e também está sendo analisada a aplicação da Lei de Reciprocidade Econômica, sancionada em abril, que estabelece critérios para a suspensão de concessões comerciais, de investimentos e de obrigações relativas a direitos de propriedade intelectual, em resposta a medidas unilaterais adotadas por país ou bloco econômico que impactem negativamente a competitividade internacional brasileira.</p>
<blockquote>
<p>“Os Estados Unidos têm conosco superávit na balança comercial, tanto de serviços quanto de bens. O Brasil não é problema para os Estados Unidos. Os Estados Unidos têm déficit na sua balança. E o Brasil e os Estados Unidos têm uma integração produtiva. Nós temos 200 anos de amizade com os Estados Unidos. Então, não se justifica e o mundo econômico precisa de estabilidade e de previsibilidade”, disse Alckmin.</p>
</blockquote>
<p>O líder norte-americano anunciou uma taxa de 50% sobre todos os produtos importados dos brasileiros. A informação foi feita por meio de uma carta ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva. <strong>As tarifas passam a valer a partir do dia 1º de agosto.</strong></p>
<p><strong>No documento, Trump justifica a medida citando o ex-presidente Jair Bolsonaro, que é réu no Supremo Tribunal Federal (STF) por tentativa de golpe de Estado.</strong> O presidente norte-americano também destacou ordens do STF emitidas contra apoiadores do ex-presidente brasileiro que mantêm residência nos Estados Unidos. Trump cita ainda supostos &#8220;ataques insidiosos do Brasil contra eleições livres e a violação fundamental da liberdade de expressão dos americanos”.</p>
<p>&#8220;A forma como o Brasil tem tratado o ex-presidente Bolsonaro, um líder altamente respeitado em todo o mundo durante seu mandato, inclusive pelos Estados Unidos, é uma vergonha internacional. Esse julgamento não deveria estar ocorrendo. É uma Caça às Bruxas que deve acabar imediatamente!&#8221;, escreveu Trump.</p>
<h2>IPI zero</h2>
<p>Alckmin lembrou ainda do início da aplicação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) zero para o carro sustentável, medida anunciada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva na última semana, que retira o imposto do valor dos carros de entrada, ou seja, torna-os mais baratos. </p>
<blockquote>
<p>“Isso pode reduzir o preço do carro de entrada em R$ 10.000, R$ 12.000. É uma medida importante que ajuda a população a ter acesso àquele carro mais barato e sustentável, um carro que não polui. Privilegia a eficiência energética, a questão da sustentabilidade e também é social”, disse Alckmin.</p>
</blockquote>
<p>O decreto assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva na quinta-feira (10) abrange veículos compactos produzidos no Brasil e com alta eficiência ambiental e integra o Programa Nacional de Mobilidade Verde e Inovação (Mover), lançado no ano passado, visando a descarbonização da frota automotiva do país, por meio de incentivos fiscais, especialmente em relação às alíquotas do (IPI).</p>
<p>Para ter direito ao IPI zero, o carro sustentável deve atender a quatro requisitos: emitir menos de 83 gramas de gás carbônico (CO₂) por quilômetro, conter mais de 80% de materiais recicláveis, ser fabricado no Brasil (etapas como soldagem, pintura, fabricação do motor e montagem), se enquadrar em uma das categorias de carro compacto (veículo de entrada das marcas).</p>
<p>      <!-- Relacionada --></p>
<p>            <!-- Relacionada -->
    </div>
<p>Com Informações da Agência Brasil<br />
https://agenciabrasil.ebc.com.br/politica/noticia/2025-07/governo-vai-trabalhar-para-reverter-taxacao-dos-eua-diz-alckmin</p>
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		<title>Indústria brasileira acredita em diálogo para reverter taxação do aço</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Portal Pelo Amor de Deus]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 15:05:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[O Instituto Aço Brasil e a Confederação Nacional da Indústria (CNI) acreditam em um diálogo para reverter a decisão dos Estados Unidos de estabelecer uma alíquota de importação de 25% para o aço, independentemente da origem. A decisão afeta bastante o Brasil, porque os EUA são o principal mercado externo para o aço brasileiro. O [&#8230;]]]></description>
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<p><strong>O Instituto Aço Brasil e a Confederação Nacional da Indústria (CNI) acreditam em um diálogo para reverter a decisão dos Estados Unidos</strong> de estabelecer uma alíquota de importação de 25% para o aço, independentemente da origem. A decisão afeta bastante o Brasil, porque os EUA são o principal mercado externo para o aço brasileiro.<img data-recalc-dims="1" decoding="async" src="https://i0.wp.com/portalpeloamordedeus.com/wp-content/uploads/2025/03/Industria-brasileira-acredita-em-dialogo-para-reverter-taxacao-do-aco.png?w=740&#038;ssl=1" style="width:1px; height:1px; display:inline;"/><img data-recalc-dims="1" decoding="async" src="https://i0.wp.com/portalpeloamordedeus.com/wp-content/uploads/2025/03/Industria-brasileira-acredita-em-dialogo-para-reverter-taxacao-do-aco.gif?w=740&#038;ssl=1" style="width:1px; height:1px; display:inline;"/></p>
<p>O Instituto Aço Brasil, que representa as siderúrgicas que fabricam o metal, informou ter recebido com surpresa a decisão estadunidense, mas <strong>disse estar confiante na abertura do diálogo entre os governos dos dois países</strong> para restabelecer o fluxo de produtos de aço para os Estados Unidos nas bases do acordo firmado em 2018, durante o primeiro mandato de Donald Trump.</p>
<p>Segundo o instituto, o <strong>acordo definiu o estabelecimento de cotas de exportação para o mercado norte-americano de 3,5 milhões de toneladas de semiacabados/placas</strong> e 687 mil toneladas de laminados. </p>
<p>“Tal medida flexibilizou decisão anterior do presidente Donald Trump que havia estabelecido alíquota de importação de aço para 25%. Importante ressaltar que a negociação ocorrida em 2018 atendeu não só o interesse do Brasil em preservar acesso ao seu principal mercado externo de aço, mas também o interesse da indústria de aço norte-americana, demandante de placas brasileiras”, diz a nota do Instituto Aço Brasil.</p>
<p>De acordo com o instituto, a taxação do produto impacta não apenas a indústria brasileira, <strong>como também a própria economia estadunidense</strong>, uma vez que ela depende da importação do produto. </p>
<blockquote>
<p>“A taxação de 25% sobre os produtos de aço brasileiros não será benéfica para ambas as partes”, avalia.</p>
</blockquote>
<p><strong>O Brasil supriu 60,7% da demanda de importação de placas de aço dos Estados Unidos em 2024</strong>, segundo a entidade. No ano passado, os EUA precisaram importar 5,6 milhões de toneladas do produto por não ter oferta interna suficiente. Desse total, 3,4 milhões de toneladas foram exportadas pelo Brasil.</p>
<p>De acordo com o instituto, o mercado brasileiro também <strong>“vem sendo assolado pelo aumento expressivo de importações de países que praticam concorrência predatória, especialmente a China”</strong>. </p>
<blockquote>
<p>“Assim, ao contrário do alegado na proclamação do governo americano de 10 de fevereiro, inexiste qualquer possibilidade de ocorrer, no Brasil, circunvenção para os Estados Unidos de produtos de aço oriundos de terceiros países”, diz o instituto.</p>
</blockquote>
<p>A entidade informa ainda que, na balança comercial dos principais itens da cadeia do aço &#8211; carvão, aço, máquinas e equipamentos -, no valor de US$ 7,6 bilhões, <strong>os EUA são superavitários em US$ 3 bilhões</strong>, ou seja, vendem mais que o dobro do que compram do Brasil.</p>
<h2>CNI</h2>
<p>A CNI, que representa as indústrias brasileiras como um todo, informou que continua buscando diálogo para reverter a decisão. <strong>A confederação destaca que os EUA são o destino de 54% das exportações de ferro e aço brasileiros</strong>, sendo o quarto maior fornecedor desses produtos para os estadunidenses.</p>
<p>Para a CNI, a decisão de taxar o aço é ruim tanto para o Brasil quanto para os Estados Unidos. <strong>A confederação informou que segue trabalhando para fortalecer as relações entre os dois países</strong> e que acredita em alternativas consensuais para preservar esse relacionamento comercial.</p>
<p>      <!-- Relacionada --></p>
<p>            <!-- Relacionada -->
    </div>
<p>Com Informações da Agência Brasil<br />
https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2025-03/industria-brasileira-acredita-em-dialogo-para-reverter-taxacao-do-aco</p>
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