O comandante da embarcação “Lima de Abreu”, Pedro José, responderá em liberdade após pagar uma fiança à Justiça. Ontem (13), a polícia o prendeu preso em flagrante, horas depois do naufrágio registrado nas proximidades do Encontro das Águas.

De acordo com a Polícia Civil, o piloto foi autuado por homicídio culposo — quando não há intenção de matar. A legislação prevê a possibilidade de fiança nesse tipo de enquadramento, permitindo que o investigado aguarde o andamento do processo fora do sistema prisional, desde que cumpra as determinações judiciais.

A condução do comandante à delegacia ocorreu sob forte tensão. Sobreviventes e familiares das vítimas reagiram com revolta ao vê-lo escoltado por policiais, e houve tentativa de agressão. A equipe de segurança precisou intervir para evitar confrontos e garantir a integridade do detido.

O caso está sob responsabilidade da Delegacia Especializada em Homicídios e Sequestros (DEHS), que vai aprofundar a apuração para esclarecer as circunstâncias do acidente, incluindo a situação da embarcação e a conduta do comandante no momento do ocorrido.

A princípio, a polícia realizou a detenção em meio a forte tensão. Na ocasião, sobreviventes e familiares de vítimas tentaram agredir o condutor enquanto os agentes o escoltavam.

Os policiais encaminharam o suspeito ao 1º Distrito Integrado de Polícia (1º DIP), onde ele prestou depoimento. Devido à gravidade do caso e à confirmação de mortes, as autoridades podem transferi-lo para a Delegacia Especializada em Homicídios e Sequestros (DEHS), que deve conduzir a investigação criminal.

Balanço da tragédia

As forças de segurança atualizaram os números do acidente:

• 70 pessoas resgatadas com vida;
• 2 mortes confirmadas, incluindo uma criança que chegou sem vida ao pronto-socorro;
• 7 pessoas permanecem desaparecidas, enquanto equipes de mergulho continuam as buscas na área.

Revolta e acusações

Passageiros relataram que a lancha navegava em alta velocidade e que a tripulação não repassou orientações claras de segurança no momento em que a água começou a invadir a embarcação. Alguns sobreviventes também afirmaram que não encontraram equipamentos de proteção com facilidade.

A Marinha do Brasil e a Polícia Civil do Amazonas apuram se houve excesso de passageiros e se a conduta do comandante pode configurar homicídio culposo ou até dolo eventual. As autoridades investigam ainda se ele teria ignorado as condições do rio para manter o cronograma da viagem.