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		<title>Eve, da Embraer, faz primeiro voo do protótipo de &#8220;carro voador&#8221;</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 01:01:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A Eve Air Mobility, empresa subsidiária da Embraer, realizou em Gavião Peixoto, no interior paulista, o primeiro voo do protótipo em escala real de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL). O voo, não tripulado, ocorreu na última sexta-feira (19). De acordo com a empresa, foram testados com sucesso a integração de sistemas [&#8230;]]]></description>
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<p>A Eve Air Mobility, empresa subsidiária da Embraer, realizou em Gavião Peixoto, no interior paulista, o <strong>primeiro voo do protótipo em escala real de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL)</strong>. O<strong> voo, não tripulado, ocorreu na última sexta-feira (19)</strong>.<img decoding="async" src="https://portalpeloamordedeus.com/wp-content/uploads/2025/12/Eve-da-Embraer-faz-primeiro-voo-do-prototipo-de-carro.png" style="width:1px; height:1px; display:inline;"/><img decoding="async" src="https://portalpeloamordedeus.com/wp-content/uploads/2025/12/Eve-da-Embraer-faz-primeiro-voo-do-prototipo-de-carro.gif" style="width:1px; height:1px; display:inline;"/></p>
<p>De acordo com a empresa, foram testados com sucesso a integração de sistemas essenciais da aeronave, como o conceito de fly-by-wire (sistema de controle de voo por computador) de quinta geração e os rotores dedicados exclusivamente ao voo vertical. </p>
<p>No voo, a aeronave fez o chamado hover flight, quando o equipamento permanece imóvel no ar sobre um ponto fixo no solo, mantendo altitude e posição constantes, exigindo precisão de controle para equilibrar sustentação e peso.</p>
<p>A partir de agora, a <strong>Eve irá expandir gradualmente os testes até atingir, com a aeronave, voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight) durante o ano de 2026</strong>.</p>
<p>“O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos. Com estes dados, ampliaremos o envelope da aeronave e avançaremos para o voo de transição sustentado pelas asas de maneira disciplinada, aumentando para centenas de voos ao longo de 2026 e construindo o conhecimento necessário para a certificação de tipo”, destacou o Chief Technology Officer da Eve, Luiz Valentini.</p>
<p>De acordo com o Chief Product Officer da empresa, Jorge Bittercourt, o voo mostra confiabilidade, eficiência e simplicidade da aeronave.</p>
<p>“Validamos elementos críticos, desde nossa arquitetura de rotores sustentadores até a mecânica de voo da aeronave, e agora seguimos para a fase de testes em voo com foco em evoluir a maturidade do produto”.</p>
<h2>Financiamento</h2>
<p>O projeto da aeronave conta com o financiamento da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), agência de fomento à inovação do governo federal, no âmbito da chamada Mais Inovação Brasil – Aviação Sustentável, e já recebeu cerca de R$ 37 milhões em subvenção econômica. </p>
<p>De acordo com o presidente da Finep, Luiz Antônio Elias, o projeto posiciona o Brasil na vanguarda da mobilidade aérea urbana. “Este voo inaugural materializa a estratégia brasileira de liderar a transição global para a aviação sustentável, com tecnologias de fronteira como propulsão elétrica e inteligência artificial”.</p>
<p>      <!-- Relacionada --></p>
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    </div>
<p>Com Informações da Agência Brasil<br />
https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2025-12/eve-da-embraer-faz-primeiro-voo-do-prototipo-de-carro-voador</p>
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